Диагностика стартера

От правильного выполнения диагностики стартера зависит дальнейшее функционирование автомобиля, и к ней необходимо подойти серьезно. Сейчас можно найти немало советов по самостоятельному вмешательству, но любой специалист постарается отговорить от такого подхода, так как существует множество сложностей и нюансов, непонятных среднестатистическому автолюбителю. Целый ряд проблем имеют похожие признаки, но разные причины. Так же нужно понимать, что электронные и электрические компоненты требуют знания их устройства и наличия узкоспециализированных приборов. От владельца машины требуется вовремя заметить неисправности и обратиться в автомастерскую.

В данном случае ключевых симптомов два: стартер не крутится или начинает свою работу, но не может раскрутить основной двигатель.

Диагностика осуществляется в специальных условиях и включает в себя:

• Осмотр внешнего состояния устройства.
• Прослушивание его работы.
• Измерение напряжения.
• Проверку зацепления с валом двигателя.
• Контроль натяжения ремня.
• Проверка аккумулятора, который может не выдавать нужное напряжение.

При невозможности определить причину производится демонтаж и разборка. Такие меры позволяют узнать состояние механических составляющих, которые могут быть сломаны или предельно изношены. Так же контролируется состояние электронного реле, отвечающего за вхождение в зацепление. Для электроники условия эксплуатации оказываются далеко не оптимальными, и она сравнительно часто выходит из строя. Помимо прочего существует вероятность того, что неисправен двигатель, и он не способен проработать несколько циклов для начала самостоятельной работы.

Диагностика стартера позволяет осуществлять ремонт по состоянию, без дорогостоящей замены.